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An na港口快訊:港存跌破去年最低水平
發布時間:2014-04-21  作者:  瀏覽次數:1850

An na港口快訊:港存跌破去年最低水平

 

       4月21日(星期一)大秦線春季集中檢修進入第16天。上周末秦港流向鐵路進車繼續維持偏低水平,日均煤炭調進量僅60萬噸,而日均裝船發運量在充足作業船舶支撐下,繼續保持在66萬噸以上,港存延續下行態勢。截至今晨,港存降至452萬噸,已經跌破去年最低水平,港口煤炭供給偏緊態勢進一步加劇。錨地待裝船舶較為穩定的運行在80艘左右,其中已辦手續船舶維持在四分之一左右。

 

     周邊港口方面,東港煤炭庫存震蕩下行至130萬噸,下行進程依舊較為緩慢。錨地船經昨日高效裝船后下行至不足10艘,且均未辦手續。作業船舶的不足將繼續制約港口裝船發運作業。京唐港區煤炭庫存連續六天下行至362萬噸,而黃驊港存煤較前期也略有下行至142萬噸。


    下游方面,沿海主要電力集團合計電煤庫存緩慢向上修復,連續六天保持在1300萬噸以上,而日消耗量則下行至不足67萬噸,存煤可用天數繼續保持在19天以上。隨著谷雨節氣的到來,我國南方新一輪降雨過程也拉開序幕,較充足的來水有望促使水電發力進一步增大。


   上周國際三大動力腾讯彩票竞猜金豆格指數全線上揚,主要進口煤報價也小幅上漲。在當前國內煤價反彈力度有限的情況下,進口煤價的上漲或進一步延緩其價格優勢恢復時間,從而在一定程度上抑制進口量的恢復。

 

 
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